2026年2月11日水曜日

ディスクブレーキローターを買ったら、先のことを考えちゃう事になりました。

 自転車のディスクブレーキに使うローターを買いました。なんか高揚しちゃいました・・・この前ディスプレイを買った時に気がついたのですが、私は非常に買い物が好きみたい。悩んで選んでポチって受け取るまでの過程では精神的に物凄く高揚します。生きる喜びのほぼ全てがこの過程にあるんじゃないかというほどです。が、モノを受け取っちゃうと割と淡白になってブログに書いたらその生きる喜びが無くなってしまう・・・という感じで、買うという行為が使うという行為を完全に超越しちゃっています。ところで、私の予定は、今年いっぱいで働く事を止めて年金暮らしを始めるとなっています。こうなっちゃうと、私の生きる喜びである買い物もおいそれとはできなくなってしまう・・・何かほかに楽しみを見つけないといけませんね。

 2年半使ったディスクローターの厚みが 1.5mm以下になったので、新しいローターを物色していました。いままで使っていたのはカンパの重い方のローター(多分)ですが、飽きてきたのもあり値段が高いこともありで、別のやつをアリエクで探すことにしました。せっかくアリエクで買うのだから際物っぽいやつにしようと思い、HASSNSというメーカーの「カーボンローター」と銘打っているやつをポチリました。値段は2,000円台だったと思います。選定理由は、長い下りとかで発生するパッドとローターの摩擦が抑えられるかもしれないという淡い期待に拠ります。もっと淡い期待としては、メタルパッドのキーキー音が抑えられるかもしれないというのもあります。なんか際物っぽいので、もしもの場合に備えてIIIProというメーカーの普通で値段が1200円位のやつも手配しておきました。

 今回買ったやつは「カーボンローター」とは銘打っておりますが、カーボンのワンピース構造ではありません。なんでも「フローティングローター」という構造で、中心のハブとつながっている部分(インナーローター)とブレーキパッドと接する外周部(アウターローター)が別体で、インナーとアウターがフローティングピンでつながっている構造をしています。オートバイの世界では割と一般的な構造のようです。今回買ったやつは、インナーローターのセンターロック部がスチール製でそれを取り巻く部分がカーボン製、アウターローターとフローティングピンはスチール製です。ブレーキングで高温になるアウター(外周部)とインナーが別体で接合部はカーボンなので、ブレーキングで発生する熱の影響がローター全体の及ばないという謳い文句です。なんかそんなうまくいくんかいな?という感じですね。これが2万円とかしたら絶対手を出しませんが、お値段が2,000円台なので、もしダメでもブログのネタにすればよい・・・。

 到着したブツは結構立派な箱に入って送られてきました。外ソレーションのロックリングもついています。私が使っている自転車のディスクブレーキは GrowtacのEqualブレーキで、後ろが140mm、前が160mmのローターを使うようにセッティングされています。重さを計ってみると140mmのものは114g、160mmのものは147gでした。使い古しのカンパのヤツは117gと149gなので重さ的には変わりがありません。

 で、ホイールにあたらしいローターをセットして、まずは後輪をセットしてブレーキを調整して、手で回したホイールがちゃんと止まるか試したところ、ちゃんと止まりました・・・当たり前ですが・・・。いままでと比べて効きがどうかとかはこの段階ではわかりません・・・当たり前ですが・・・。

HASSNSの140mmカーボンディスクローター
中華メーカーではよくある事ですが、
HASSNSは何と読むのか分かりません。

 次に前輪にをはめて軽く手で回したところ・・・・・途中で音をたてて回転が止まりその先に進みません・・・げげっ、来たよ来たよ来ちゃったよ・・・。確認すると、アウターローターの一部が直径方法で長すぎるためEqualブレーキのクリアランスが足りなくなって、ローターがブレーキに当たっておりました。当たる部分をヤスリで削ってクリアランスを確保すればよいのですが、部屋の中でそれをやると鉄粉を部屋中にまき散らすことになり女房様にぶっ殺されちゃいます。なのでベランダに新聞紙を敷いてゴシゴシしたのですが、思いのほか硬くて回るようになるまで削れません。

ブレーキに当たっちゃうヤツ
背景の広告によると、
老人にとってはスマホの使いこなしが最大の懸案事項になっているようですね。

 寒風に晒されて寒くて腰がいたくなってきたので、ゴシゴシは追い追いということにして、前輪のほうは念の為に買っておいたIIIProの160mmのローターでお茶を濁すことにしました。こちらのほうは重さが147gで、特に問題なく取り付けが完了しました。

急遽登板となったIIIProのローター
特に変わったところはありません。
ので、あまり面白くありませんな。

 Equalブレーキだと私が買った160㎜の個体は当たっちゃったのですが、これが、他の個体だと当たるのかどうかはわかりません。また他のブレーキだったら当たるのかどうかもわかりません。手で削るのは結構大変なのでグラインダーとか欲しくなってしまい、またアリエクを眺めたりしてますが・・・いやいや買ったりはしない・・・はず・・・

 という事で取り付けの段階で止まってしまい実際には使っておりません。なので、効きがーとか不具合がーとかいう段階までいってません。まあ、買う事が目的なのでしょうがありません。そのうち自転車で出かけたら使った感じなどを報告したいと思います。

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