2019年10月27日日曜日

卑屈に走る尾根幹とペヤング焼きそば味Bigまるかじりソーセージ

 このところ週末は雨ばかりでしたが、10月26日は久しぶりに晴れました。確かこの日は埼玉でツールドフランス関連のイベントがあり、意識高い系のローディーとシャレオツな中高年チャリダーは埼玉に行っているはずなので、尾根幹とかの近場は空いているはずなどと、意識低い系で最底辺層の自転車乗りである私は意気揚々と、10時ごろに矢野口に出かけました。

2019年10月22日火曜日

10月は自転車へのモチベーションがだだ下がり

 10月22日は、何やら皇室関連の行事があるので国民の休日とのことです。10月21日の月曜日に休めば10月19日から22日まで4連休になります。私は予め会社から21日を休むようにと命令されていたので、不承不承4連休にすることとなりました。

2019年10月7日月曜日

秋川の橋

 HINOHARAステージが終わって下山する時に、秋川に架かっている橋がすごく風情があることに気がつきました。地域の住民だけが使うような小さな生活に必要な橋。朽ちているものも新しいものも皆美しい。どこかのカメラマンが写真集でも出してくれないかなあ。

2019年10月6日日曜日

HINOHARAステージに参加してわかったこと。

 私はHINOHARAステージに3回参加しています。一昨年(2017年)は、レース前にリヤディレイラーがもげてしまいレースは1mも走っていません。昨年(2018年)今年(2019年)はなんとか無事に参加しています。大会の雰囲気は手作り感があってホノボノとしていて楽しいです。私以外の参加者のレベルは富士ヒルやハルヒルよりかなり高いです。で、いままでの経験でわかったことをここに書かせていただきます。

今年もHINOHARAステージに参加してきました。

 今年(2019年)もHINOHARAステージに申し込んでいたので、10月6日は風張までのヒルクライムの日です。昨年までは一緒に参加していた同僚氏の車で早朝というか夜間に移動して参加していたのですが、今年は不気味な運転の同僚氏が体調不良で参加できなくなったため、前日(10月5日)に五日市線の秋川駅にあるホテルに宿泊することにしました。